最火ABB电力推进技术助力维珍邮轮新船队实现微晶石搅拌楼工控电源超细干粉光电产品

ABB电力推进技术助力维珍邮轮新船队实现能效最大化

维珍邮轮

维珍邮轮公司(Virgin Voyages)的首艘邮轮将于2020年交付，该邮轮是其三艘创新邮轮中的一艘，在设计和建造过程中均融入了环保理念。

这三艘11万吨级的邮轮都将配备ABB Azipod 无齿轮全回转吊舱推进器，其推进电机安装在船体外部的浸没式吊舱内。Azipod推进系统已成为邮轮业的行业标杆，经证实，该系统与传统轴系推进系统相比，能够减少多达15%的油耗。

维珍邮轮公司船舶与技术运营高级副总裁 Stuart Hawkins表示： 实现维珍邮轮的环保可持续性是我们的核心愿景。非常高兴ABB的Azipod 推进系统能帮助我们达成这一目标。它出色的操控性也使其成为我们的不二之选。

ABB 工业自动化事业部总裁唐维诗说： Azipod推进系寻觅发展机会统代表着同类系统无法比拟的创新和效率，也是我们实现电气化、数字化和智慧互联航运的基础。基于25年的经验和发展，ABB的Azipod推进技术将继续引领船舶迈入电气化航运的未来，进一步强化我们对卓越性能、可靠性、安全性和环保的不懈追求。

在这三艘船中，每艘都将搭载两台Azipod XO吊舱推进器，总推进功率达32 兆瓦（43,000马力）。除了实现最高能效外，Azipod XO 装置还具有高操控性、低噪音、乘坐舒适等优此种装置采取公道的辅助装备势。其中， X 意为 下一代 ，而 O 则代表在开放水域运行。

每艘船都将采用ABB 的全套电站理念，这种整体解决方案包括发电机、主配电板、配电变压器和用于从桥楼远程控制Azipod装置的遥控系统。Azipod推进系统与ABB电站理念的完美融合可实现对所有设备的配置，从而优化性能，提高效率，减少排放。

基于ABB展望航运业数字化和互联未来的 电气化 数字化 智慧互联 理念，这些船舶将能够连接ABB AbilityTM联合运营中心。该中心可使用远程设备监控和数据分析实现预防性维护、有计划干预和远程技术支持。

每艘船各有4台四冲程柴油机为发电机提供动力。这些柴油机还将配备ABB的TPL-C涡轮增压器，这款增压器是专挂车门为应对苛刻的运行条件而设计的，并且因其可靠和高效高低床始终受到大型邮轮的青睐。

每艘船长278 米，宽38 米，可容纳2700多名乘客和1150 名船员。三艘船将在意大利热那亚的芬坎蒂尼经太长期的发展船厂建造，第二和第三艘船预计分别于2021 年和 21边很难记录标距值022年交付。

自 25年前首次安装以来，Azipod推进系统已经节省了约 70万吨燃料，同时累计运行近 1500 万小时，其运行稳定性高达99.8%。2018 年 3 月，Azipod推进系统斩获第 100 个豪华邮轮合同。

Azipod推进系统安装在船体外侧，可为船舱腾出更多的空间。得益于低噪音和低振动，Azipod推进系统还能显著提高乘客和船员的舒适度。该推进装置可实现360度全回转，使得邮轮能够在无外界拖轮协助的木器涂料情况下顺利进出港口。目前，Azipod推进器的可选功率范围为1.5兆瓦至22兆瓦。

ABB（ABBN: SIX Swiss Ex）是全球电气产品、机器人及运动控制、工业自动化和电领域的技术领导企业，致力于帮助电力、工业、交通和基础设施等行业客户提高业绩。基于超过130年的创新历史，ABB技术全面覆盖电力和工业自动化价值链，应用于从发电端到用电端、从自然资源开采到产成品完工的各种场景，谱写行业数字化的未来。作为国际汽车联盟电动方程式锦标赛的冠名合作伙伴，ABB也积极投身未来可持续发展，拓展电动交通技术疆界。ABB集团业务遍布全球100多个国家和地区，雇员达13.5万。ABB在中国拥有研发、制造、销售和工程服千张机务等全方位的业务活动，40家本地企业，1.7万名员工遍布于139个城市，线上和线下渠道覆盖全国300多个城市。

欲进一步了解ABB，请访问，新浪微博：@ABB中国，官方：abb_in_china，官方二维码：